| info technische weetjes lood toevoegen |
|
Waarom lood toevoegen bij het tanken? ...volgens het evangelie van de Gilbert...lead substitude. Dat het aanbevolen en ook echt nodig is om lood toe te voegen na het tanken weten we ondertussen allemaal. De hoeveelheid of verhouding is steeds af te lezen op de flacon. Maar wat is nu de functie van lood toevoegen ? Hier de uitleg die ik kreeg van onze vriend Gilbert uit Berlare, waarvoor alvast onze dank. Eerst dit...zij die er een andere mening op na houden mogen hun mening laten kennen via e-mail Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft JavaScript nodig om het te kunnen zien. Wel, het toevoegen van lood heeft als functie het smeren van de klepzittingen en de geleiders, dat de Gilbert het maar om de andere tankbeurt doet is niet duidelijk...onze Gilbert heeft toch geen "Hollandse" roots?...maar goed dat horen we wel later. De meeste van onze "Liefjes" hebben een cilinderblok uit hoogwaardig gietijzer (in de volksmond "fond"), echter de motoren van weleer (van vreuger joare) gebruikten steeds benzine met lood. Of het de "Groenen" zijn die er voor gezorgd hebben dat er tegenwoordig alleen maar benzine zonder lood te krijgen is, laat ik in het midden...lood is inderdaad schadelijk voor het milieu....en verder... Tot hier ons lood-verhaal. P.S.
|
Wel, het toevoegen van lood heeft als functie het smeren van de klepzittingen en de geleiders, dat de Gilbert het maar om de andere tankbeurt doet is niet duidelijk...onze Gilbert heeft toch geen "Hollandse" roots?...maar goed dat horen we wel later.
De meeste van onze "Liefjes" hebben een cilinderblok uit hoogwaardig gietijzer (in de volksmond "fond"), echter de motoren van weleer (van vreuger joare) gebruikten steeds benzine met lood. Of het de "Groenen" zijn die er voor gezorgd hebben dat er tegenwoordig alleen maar benzine zonder lood te krijgen is, laat ik in het midden...lood is inderdaad schadelijk voor het milieu....en verder...
wel er zijn dan ook cilinderblokken die gemaakt zijn uit een legering van aluminium...we denken hier speciaal aan Kris en Katelijne, want Volkswagen-motoren hebben die toevoeging van lood echt broodnodig, deze motoren bestaan uit een aluminium legering...er zullen zeker nog andere merken zijn...wie kent er enkele ?
Tot hier ons lood-verhaal.
P.S.